Il s’appelait Jorge Martinez Boero

Jorge Martinez Boero (RTL.fr)

On nous beurre la raie depuis deux jours avec l’arrivée au Qatar des joueurs du PSG et de leur nouvel entraîneur bien portant, Carlo Ancelotti. Alors que pendant ce temps-là, à l’autre bout du monde en Argentine, le Dakar voyait son histoire une nouvelle fois endeuillée d’une disparition, celle du motard amateur Jorge Martinez Boero. 38 ans.

 

Un traitement médiatique particulièrement conciliant

 

Tout le monde s’en fiche ? Je n’irai pas jusque là. Mais dans l’article de L’Equipe de ce lundi matin, titré « Le Dakar endeuillé », le ton rassurant était de rigueur. Dans le récit du journaliste Julien Febreau tout comme dans le choix des interviews retranscrites par ce dernier, on sent poindre une indulgence qui pose pour le moins question.

 

Le désert argentin (RMCSport.fr)

Le journaliste affirme que « les secours se trouvaient sur les lieux en cinq minutes ». Ce qui est sans doute tout à fait exact. Mais quelques lignes plus loin, l’interview du directeur de la course, David Castera, respecte une ligne de défense précise, celle de la possible imprudence du pilote : « Cela faisait trois jours que [les pilotes] piaffaient d’impatience […] Du coup je les mets en garde car j’ai toujours peur qu’ils essaient de trop bien faire et qu’ils s’enflamment sur le début de course. » Par la suite, Cyril Despres, triple vainqueur du rallye moto, défend lui aussi l’organisation : « Je ne pense pas qu’il soit possible de faire beaucoup plus en termes de sécurité. »

 

Bien sûr, on rappellera sans malgré tout y accorder trop d’importance que le quotidien sportif est édité via la SNC L’Equipe, société qui appartient au Groupe Amaury, lequel possède également ASO (Amaury Sport Organisation) qui organise… le Dakar. On n’irait pas jusqu’à soupçonner les journalistes de L’Equipe d’indulgence car c’est un procès facile auquel je ne crois pas. Mais cela pose tout de même question.

 

Et cela interroge d’autant plus pour deux raisons. La première c’est que David Castera essaye, toujours en page 12 du journal, de rejeter du côté de la contingence ce qui s’est produit : « Ce sont des moments terribles à vivre, car on essaye de proposer du rêve à tous nos concurrents et on se fait rattraper parce ce qu’il y a de pire. » Comme si les morts ne faisaient pas partie du fameux rallye-raid qui dénombre pourtant 22 disparus parmi les concurrents depuis la première édition en 1979, sans parler des décès accidentels de personnes du public qui ont suscité l’indignation par le passé (+ d’infos).

 

La sûreté du rallye-raid en doute

 

De la même manière, et je sais bien qu’il n’est pas un communicant de formation, mais les propos de Cyril Despres sont tout de même étonnants : « On part tous de chez nous pour vivre une aventure et le fait que l’un d’entre nous ne rentre pas chez lui, ça fait chier. » Alors bien sûr, peut-être Despres était-il ému en disant cela, ce qui rendrait la teneur du propos différente. Mais sans élément supplémentaire, c’est un petit peu gênant de s’arrêter à l’emmerdement d’un décès. Là encore, une petite précision de l’envoyé spécial J. Fébreau du style « s’émeut-il » n’aurait pas été de trop. Il faut de la délicatesse quand on aborde un tel sujet.

 

Pascal Terry et son épouse (LeFigaro.fr)

Mais je m’égare sans doute en pointant les erreurs de traitement d’un journal que j’adore par ailleurs et qui travaille, on le sait, dans la précipitation. En outre, je ne veux pas accabler une institution ou bien un journaliste mais je souhaite davantage mettre en exergue des choix éditoriaux que je ne comprends pas.

 

On me rétorquera que je suis jeune, fougueux, déraisonnable, bla bla bla ! Mais personnellement, et sans tomber dans le misérabilisme, le destin de ce motard de 38 piges, marié et père d’une petite fille, les conditions dans lesquelles il est mort et le questionnement autour de l’organisation du Dakar m’interpellent nettement plus que la conversation entre les Qatariens et Ancelotti, les débuts du tournoi de Brisbane de tennis ou bien même le récit strictement « sportif » de cette première spéciale de 57 km du Dakar qui s’est déroulée hier.

 

Le traitement global qui est fait de l’information sportive est parfois totalement aberrent. Sur 20minutes.fr cette fois, la légèreté de Romain Scotto pour parler de l’équipement des motards m’a également interloqué : « Pour participer au Dakar, la fédération internationale impose une panoplie de Tortue Ninja. » Une analogie curieuse en période de deuil, surtout pour quelqu’un présent en Argentine.

 

Je terminerai cet édito en rappelant deux choses. La première, c’est que ce n’est pas parce que nous sommes journalistes sportifs que la mort et ce qui l’entoure n’impliquent pas une certaine sobriété de traitement. L’optimisme qui entoure les performances sportives – et pour lequel j’ai moi-même choisi ce métier – ne doivent pas nuire à la qualité du traitement de l’information. Certes les divers papiers cités rappellent, citant Cyril Despres toujours, qu’il paraît difficile d’améliorer les conditions de sécurité du Dakar : « On a déjà réduit la cylindrée, la vitesse, le poids des machines. Après ça reste une moto. […] Quand on chute, on n’est pas protégés. Dès qu’on passe par devant, on tape forcément sur le road-book. »

 

Mais il n’en demeure pas moins que la mort rôde autour de ce rallye. Car, et c’est le deuxième élément que je voulais porter à votre attention, le Dakar n’est pas toujours exempt de tout reproche. Souvenez-vous les conditions étranges dans lesquelles Pascal Terry était décédé, en janvier 2009, des suites d’une chute à moto sans avoir été secouru à temps par l’organisation. Là encore, en fouillant sur Internet, on ne trouve pas trace, après janvier 2010, d’un résultat de l’enquête faisant suite à la plainte déposée par la famille du pilote…